Los nuevos desarrollos regionales y metropolitanos deben tener una estrategia sustentable que se traduzca en construcciones certificadas, es decir, se necesita “pensar global y actuar local”, señalaron directivos de organismos públicos y privados de infraestructura y vivienda en el marco de la Expo Cihac 2014.
Al respecto, el representante de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Francisco Covarrubias, destacó que las políticas deben regular la ocupación, transformación y utilización de territorios como base de desarrollo socioeconómico. “Los ejes del ordenamiento territorial radican en la protección de áreas y recursos naturales, prevenir riesgos de mitigación, y como desarrollo debe refrendar un sistema urbano nacional que impulse la infraestructura, transporte y comunicaciones”.
Indicó que el funcionamiento territorial debe aprovechar en al menos 98% el suelo de acuerdo a su vocación, y un 2% en programas de reducción de riesgos y vulnerabilidad en los asientos.
En cuanto al desarrollo metropolitano, el funcionario aseveró que el Plan Nacional de Desarrollo contempla satisfactores urbanos, como disminuir las brechas de desigualdad, y debe impulsar el crecimiento sostenido de la productividad de las zonas productivas de las ciudades.
En ese mismo sentido, abundó que las prospectivas de crecimiento en la población de las metrópolis serán “más dinámicas”, aunque consideró necesario consolidarlas como alternativas de migración, empleo y hasta residencia, para evitar una expansión urbana desordenada. Para ello, los recursos federales del Fondo Metropolitano fueron de 9 mil 944 millones de pesos en el presente año y ascenderán a 10 mil 382 millones de pesos para 2015.
Respecto de las políticas de vivienda, Covarrubias destacó la Ley de Vivienda, el Plan Nacional de Desarrollo y el Programa Nacional de Vivienda, programas que la Sedatu trabaja en coordinación con Conavi, SHF, Infonavit y Fovissste, cuya coordinación mantiene estables los recursos del sector y brinda mayor certeza y estabilidad con la entrada de nuevos actores pivados, que se traduce en una industria “más certificada”.
Durante la mesa también estuvieron presentes el director general de vinculación metropolitana del Estado de México, Enrique González y González, el director general del Instituto Mexicano del Transporte, José San Martin Romero, la subdirectora del Subsidio y Desarrollo Institucional de Conavi, Edith Castro Bedolla, y el presidente del Consejo Consultivo de la CMIC, Nezahualcóyotl López.
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