BUSCA BRITISH AVIATION GROUP INVERTIR EN NUEVO AICM

                           

La aprobación de las reformas estructurales en México ha despertado el “apetito” de compañías internacionales por concretar inversiones, y un ejemplo de ello es la empresa British Aviation Group (BAG), que buscará participar en la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), aseguró Alan Lamond, vicepresidente de la firma.

En entrevista para En Concreto, el directivo indicó que buscarán realizar inversiones en las distintas etapas del mega proyecto. Para ello, señaló que ya se reunieron recientemente con funcionarios de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

El también arquitecto y director del despacho Pascall+Watson, subrayó que los planos de la nueva terminal aérea muestra grandes retos de construcción, sobre todo por las obras hidráulicas en la zona aledaña de Texcoco, incluso no descartó formar algún consorcio con compañías nacionales para complementarse.

Ante la elección del proyecto ganador del también británico Norman Foster, Lamond resaltó que conoce bien su trabajo, pues ha trabajado anteriormente con él. Recalcó que a raíz de dicha elección, muchas compañías europeas están interesadas en participar en el mega proyecto.

En relación a una nueva inversión aeroportuaria en el interior del país, mencionó que anteriormente trabajaron en un proyecto en la Riviera Maya, pero no se logró concretar, pero es probable que sí lo consigan en Cancún.

Respecto del interés casi masivo de compañías internacionales en México, rechazó marcar una posible diferencia de las otras, pues recordó que BAG es una empresa líder que representa a 200 compañías de todos los tamaños expertas en productos y servicios para la planeación, finanzas, diseño, construcción, equipamiento, seguridad, administración y operación de aeropuertos.

En ese mismo sentido, destacó que muchas de las empresas asociadas a BAG han trabajado en 65 de los aeropuertos más grandes del mundo, aunque acentuó que cada proyecto es diferente.

Proyectos globales

Por otra parte, Alan Lamond destacó que BAG trabaja en proyectos magnos a nivel mundial, como el aeropuerto de Estambul, otro mega proyecto aeroportuario en Dubái, quizá el más grande hasta el momento, ya que recibirá alrededor de 160 millones de pasajeros al año, así como otra obra aérea en el Sur de Beijing, por lo que el nuevo AICM será “uno de los cuatro aeropuertos más grandes planeados en el mundo”.

Como arquitecto, acotó que actualmente Pascall+Watson trabaja en el aeropuerto de Heathrow, en Londres, que se encuentra en proceso de ampliación de la nueva Terminal 5.

Recientemente, Pascall + Watson diseñó el nuevo aeropuerto de San Petesburgo, el cual fue inaugurado y en su primera fase transferirá a 12 millones de pasajeros por año. Por dicho proyecto, ganaron en 2007 un concurso internacional de firmas arquitectónicas.

INDUSTRIA DE LA VIVIENDA SE RECUPERA A PASO LENTO: PENELA

                                  

Aunque el mercado de vivienda comienza a recuperarse, aún es a paso muy lento, y un ejemplo de esto es que en el último trimestre se han realizado mil 500 avalúos a nivel nacional, lo cual habla de un reordenamiento de la cartera que se traducirá en canales de comercialización “más efectivos”, aseguró el director de Corporación Mexicana de Valuación, Alfonso Penela, durante el Desayuno Líderes de la Vivienda organizado por Grupo En Concreto.

En entrevista, el especialista aseguró que la industria de la vivienda “comienza a moverse”, después de 10 meses donde se paralizó todo el sector, hasta julio del presente año. Indicó que para los valuadores aún hay incertidumbre por los cambios normativos y operativos de Sociedad Hipotecaria Federal (SHF), los cuales son “positivos”.

En ese sentido, subrayó que SHF está tomando la obligación de normar, vigilar y sancionar la industria de la valuación que antes no se realizaba. Acotó que por parte del Infonavit se trata de encontrar una nueva forma de operar, aunque en esa búsqueda llevan dos años.

Ante el crecimiento del monto de crédito de Infonavit a 850 mil pesos, Penela destacó que es “un buen cambio”, pero sólo se ha notado en los cofinanciamientos, no en los tratos directos.

Desde un modo optimista, acotó que para finales de año se debería observar una mejora en la colocación de créditos, para que de ese modo se recupere la confianza de los consumidores, pues aunque la oferta aún está limitada, no hay la confianza suficiente en los compradores y desarrolladores.

En un panorama más pesimista, el especialista auguró que es poco probable que eso suceda en el último trimestre de 2014, y se vería reflejado en la meta del Infonavit, la cual no superaría el 85% de su objetivo, y eso demostraría que aún hay “incertidumbre” en la vivienda.

Incluso, recalcó que para ser un tercio de sexenio, el trance de la industria de valuadores y de la vivienda en general “ya es demasiado”. Aunado a eso, descalificó a funcionarios, quienes encabezan institutos de vivienda y crédito, pues “solo piensan en ascender de puesto o ser gobernadores”, y tendrán que definirse en el último trimestre del año, ya sea irse a sus campañas o no, y en su lugar podrían llegar nuevas personas que se dediquen a las instituciones para que crezcan.

Aunque previó que para el próximo año se debería destapar la industria, pues ya están establecidas las bases operativas, normativas y legislativas.

PIDEN ESTRATEGIAS SUSTENTABLES EN EL DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURA

                            

Los nuevos desarrollos regionales y metropolitanos deben tener una estrategia sustentable que se traduzca en construcciones certificadas, es decir, se necesita “pensar global y actuar local”, señalaron directivos de organismos públicos y privados de infraestructura y vivienda en el marco de la Expo Cihac 2014.

Al respecto, el representante de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Francisco Covarrubias, destacó que las políticas deben regular la ocupación, transformación y utilización de territorios como base de desarrollo socioeconómico. “Los ejes del ordenamiento territorial radican en la protección de áreas y recursos naturales, prevenir riesgos de mitigación, y como desarrollo debe refrendar un sistema urbano nacional que impulse la infraestructura, transporte y comunicaciones”.

Indicó que el funcionamiento territorial debe aprovechar en al menos 98% el suelo de acuerdo a su vocación, y un 2% en programas de reducción de riesgos y vulnerabilidad en los asientos.

En cuanto al desarrollo metropolitano, el funcionario aseveró que el Plan Nacional de Desarrollo contempla satisfactores urbanos, como disminuir las brechas de desigualdad, y debe impulsar el crecimiento sostenido de la productividad de las zonas productivas de las ciudades.

En ese mismo sentido, abundó que las prospectivas de crecimiento en la población de las metrópolis serán “más dinámicas”, aunque consideró necesario consolidarlas como alternativas de migración, empleo y hasta residencia, para evitar una expansión urbana desordenada. Para ello, los recursos federales del Fondo Metropolitano fueron de 9 mil 944 millones de pesos en el presente año y ascenderán a 10 mil 382 millones de pesos para 2015.

Respecto de las políticas de vivienda, Covarrubias destacó la Ley de Vivienda, el Plan Nacional de Desarrollo y el Programa Nacional de Vivienda, programas que la Sedatu trabaja en coordinación con Conavi, SHF, Infonavit y Fovissste, cuya coordinación mantiene estables los recursos del sector y brinda mayor certeza y estabilidad con la entrada de nuevos actores pivados, que se traduce en una industria “más certificada”.

Durante la mesa también estuvieron presentes el director general de vinculación metropolitana del Estado de México, Enrique González y González, el director general del Instituto Mexicano del Transporte, José San Martin Romero, la subdirectora del Subsidio y Desarrollo Institucional de Conavi, Edith Castro Bedolla, y el presidente del Consejo Consultivo de la CMIC, Nezahualcóyotl López.

URGE CONSOLIDAR MERCADO DE VIVIENDA EN RENTA

                                                      

Uno de los retos de la demanda de vivienda actualmente es consolidar un mercado de vivienda en renta, ya que pondría en marcha un nuevo esquema en donde todos los desarrolladores privados participaran, así como inversionistas, porque es la opción “más viable para generar vivienda”, consideró el subdirector de Esquemas de Financiamiento de la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi), Óscar Grajales.

Entrevistado al final del Desayuno Líderes de la Vivienda organizado por Grupo En Concreto, el funcionario afirmó que ese nuevo esquema representaría una oportunidad de vivienda para las personas de bajos ingresos. Para ello, recordó que la Conavi ejercerá en el año de ejercicio, 12 mil 600 millones de pesos, de los cuales han asignado 6 mil 500 millones hasta septiembre.

Respecto del estado de la vivienda, apuntó que continúa la recuperación en el registro de viviendas, así como en la colocación de créditos del Infonavit, también del Fovissste (quien va por encima de sus ventas, en un 120%), con lo que las expectativas crecen para el cierre de año. Refirió que el alza en el otorgamiento de créditos por 850 mil pesos ha estimulado la liberación de más financiamientos.

Abundó que las adecuaciones a la flexibilidad del crédito ampliará la demanda, sobre todo para vivienda nueva, sobre todo las intraurbanas, pues los cambios han venido acompañados de la política de vivienda, que busca contener la “mancha urbana”.

En otro orden de ideas, sostuvo que el esquema de recuperación de vivienda, el Infonavit está trabajando en nuevos programas de recuperación, donde Conavi también está implementando recuperación de vivienda para renta, para “ganar la batalla en el tema de abandono”, aunque también se busca mejorar el esquema en sí.

Al respecto, recalcó que se necesita infraestructura adicional, que en parte viene contemplado en el Programa Nacional de Infraestructura (PNI), como conectividad, infraestructura de agua, básica, entre otros.

Entre los programas piloto, externó que trabajan en el mejoramiento de vivienda y auto producción de vivienda, así como en la puesta en marcha del esquema de garantía para mejoramiento de vivienda con el infonavit, donde antes se utilizaba la subcuenta, ahora se utiliza una garantía de Conavi para que dicha subcuenta no se utilice en caso de incumplimientos, y eso permitirá que el monto continúe siendo de utilidad.

INVERTIRÁ BANAMEX 35 MIL MDP PARA CRÉDITOS DE VIVIENDA

                              

Con el objetivo de hacer más accesibles los créditos de vivienda de la banca, Grupo Financiero Banamex invertirá 35 mil millones de pesos en 2015 para esquemas de financiamiento, como el de vivienda media residencial y uno de coparticipación denominado “Infonavit total”, aseguró Ignacio Flores, subdirector de Producto Hipotecario, en el marco del Desayuno de Líderes de la Vivienda, organizado por Grupo En Concreto.

En entrevista, el ejecutivo afirmó que la banca está más activa en los segmentos de vivienda media residencial (donde invertirán 8 mil millones de pesos) e Invonavit, con inmuebles de menos de 500 mil pesos (darán financiamiento por 20 mil millones de pesos), y el resto se asignará en complementos de ambos programas.

Respecto del 18% en el número de créditos de vivienda que protagonizaron las instituciones bancarias durante 2013, indicó que la banca brinda en promedio financiamientos de un millón de pesos, al traducirse en un monto de crédito más formal, y Banamex coloca “un poco más” del promedio que Infonavit (43%), “pero es en términos de monto, mientras que en número de cuentas es menor”.

Flores sostuvo que la banca en general ha tenido un crecimiento positivo, comparado con 2013, en originación de crédito y en monto, lo cual habla de un “apetito” de los bancos por continuar otorgando créditos para vivienda, lo que reafirma la tendencia en el mediano plazo.

Abundó que como gremio, la colocación en monto es prácticamente el mismo que Infonavit, aunque en cuentas el Instituto es más alto. Respecto de los signos de recuperación en el sector, acotó que la vivienda se ha mantenido activa, pues ejemplificó que de enero a julio de 2013 a 2014, la banca originó más créditos.

Externó que el crecimiento fue de 6% respecto del año pasado, pero en monto asciende a 20%, y reafirmó que su mercado es la vivienda media, donde la banca “está muy activa”. Aclaró que Banamex actúa de forma complementaria a otros bancos y a organismos como Infonavit y Sociedad Hipotecaria Federal (SHF).

Cabe recordar que recientemente, la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de Servicios Financieros (Condusef), a través de Buró de Entidades Financieras (BEF), aprobó a instituciones financieras, entre los que está Banamex, en cuanto al producto de crédito hipotecario.

SE MODERNIZA BBVA CON SU NUEVA BANCA DIGITAL

                               

Con el propósito de digitalizar la oferta de servicios en canales de transacción más modernos y eficientes –como Paypal o Amazon–, así como facilitar el acceso a servicios como tomar un crédito, hacer trámites, liquidaciones, pagos y compras con sólo un “click”, BBVA Bancomer presentó su nueva unidad de Banca Digital, con la que modernizará su red de sucursales.

En conferencia de prensa, el nuevo director de Banca Digital, Hugo Nájera, afirmó que con la modernización de servicios se busca expandir su red de autoservicio, desde el modelo de la experiencia basada en el cliente, es decir, más que brindar un servicio su objetivo es “construir experiencias”.

El ejecutivo hizo público el reto que lanzaron desde el pasado 6 de octubre a emprendedores y desarrolladores “Innova Challenge Mx”, al cual denominó “hackathon”, pues busca facilitar datos de transacciones a través de internet o Apps para compartir de manera pública parte de su información. El concurso está organizado en dos categorías: aplicaciones de consumo ciudadano y aplicaciones para consumo empresarial.

Explicó que se premiará a los tres primeros lugares con 15 mil, 10 mil y 5 mil euros, respectivamente. Con ello, Bancomer sería la primera institución bancaria en compartir de manera pública datos estadísticos de transacciones comerciales en sus tres urbes, Distrito Federal, Guadalajara y Monterrey, con lo que serán públicos para metabuscadores.

Nájera refirió que el reto se hizo anteriormente en España –donde él participó– y que fue todo “un éxito”, al obtener el banco cerca de 144 apps útiles para procesos bancarios, por lo que espera que en México el resultado sea similar. Además, la Nube será su principal aliado para guardar la mayoría de los datos.

En ese mismo sentido, sustentó el proyecto al revelar que BBVA tiene 19 millones de clientes en el país, 13 millones con tarjetas –débito y crédito–, así como dos millones de transacciones en la red al año, 2.2 millones de clientes digitales, y se espera que con el nuevo proyecto aumenten a tres millones en 2015 y cuatro millones en 2016.

El ejecutivo aseveró que con el aumento de clientes y de transacciones en canales digitales, el fin también es reducir la carga operativa de las sucursales, a través de soluciones de bajo costo, y de digitalizar la oferta de productos tradicionales, al transformar el modelo de distribución.

Cabe recordar que BBVA Bancomer tiene una infraestructura de mil 802 sucursales, 109 mil 074 puntos de venta, y ha incrementado los mismos en más de 27 mil 684 tiendas y comercios asociados, además de que con el Innova Challenge repartirá alrededor de 60 mil euros entre las mejores aplicaciones.

AHORRA RUV 65% DE RECURSOS EN LA NUBE

                               

Con el fin de modernizar su función y tener un servicio informático en tiempo real, el Registro Único de Vivienda (RUV) ha ahorrado el 65% de su presupuesto anual por el uso de la Nube, es decir, pasó de gastar un millón de dólares a solo 300 mil dólares, por lo que la ganancia por ahorro es de 700 mil dólares, aseguró su directora general, Aída Roel Ruíz.

Al término del Desayuno Líderes de la Vivienda, organizado por Grupo En Concreto, la directiva afirmó que una de las ventajas de la Nube es que puedes acceder a la información desde cualquier sitio, sin importar la ubicación, como Estados Unidos, pues solo depende de la velocidad de comunicación en cada país, por lo que la respuesta es rápida y el respaldo, efectivo.

Subrayó que otra ventaja de la Nube es el bajo nivel de administración, pues solo se paga por lo que se consume, por lo que cualquier operación tarda minutos en realizarse, es decir, la Nube es tendencia mundial.

Sostuvo que los recursos ahorrados se utilizan actualmente para desarrollar nueva tecnología en componentes de tecnología de punta, como “paquetitos” que permitirán desarrollar “más rápido” los software, y también tienen en mente migrar a Dotnet y Azure, plataformas de reingeniería de administración, que se enfocarán en el tráfico de datos, de usuarios, de tal forma que si se genera de más en cierta región, se podrá cambiar de ruta, o bien, detectar y prevenir un posible ataque dehackers.

Recalcó que toda la tecnología de RUV va hacia esa dirección, de un rediseño con manejo de “colas” y el estimado de tiempo de reconversión será de tres años en su totalidad, pero el primer módulo saldrá para el 20 de octubre del presente año. El monto de inversión para dicho proyecto será entre 8 y 9 millones de pesos al año, lo cual se cubrirá con el monto ahorrado de la Nube.

Abundó que el primer módulo que convertirán será el de “registro de empresa”, y en cambiar todos los módulos serán tres años.

INNOVA SOLIDARIDAD EN RECAUDACIÓN DE IMPUESTOS

                           

Mediante nuevos mecanismos para incentivar la recaudación, principalmente de la actividad turística y el impuesto predial, el municipio de Solidaridad, Quintana Roo –que posee la Riviera Maya–, ha obtenido por cuenta propia 56% del total de sus recursos asignados anualmente, que son 775 millones de pesos de mil 384 millones de pesos, así lo aseguró el alcalde de la localidad, Mauricio Góngora Escalante.

En entrevista para En Concreto, el funcionario afirmó que entre las facilidades y alicientes están descuentos por pagos de impuesto predial, así como ajustar la nómina de la administración local, lo cual se ha traducido en una viabilidad financiera a favor de los servicios públicos, como la renovación del alumbrado público con iluminación LED (que es autosuficiente).

Sostuvo que hasta el momento –al mes de septiembre– se llevan ejercidos el 75% del presupuesto total de 2014 en infraestructura básica, deportiva y turística. Explicó que la recaudación extra se envía al cabildo, quien a su vez lo manda al Congreso, y éste lo autoriza para su utilización en gasto corriente e infraestructura.

Subrayó que entre los proyectos en puerta están obras deportivas, que incluye deportivos (donde se invirtieron 200 millones de pesos), de urbanización, pavimentación, alumbrado público. Abundó que la gestión fiscal se maneja entre el gobierno Federal y el gobierno estatal. Abundó que el crecimiento del municipio demanda mucha construcción.

Respecto del turismo, Góngora Escalante recalcó que al cierre de 2013, Solidaridad recibió 4.5 millones de turistas –sin especificar el monto recaudado por ello–, que trajo a favor una inversión de más de mil 600 millones de dólares, sobre todo en Ciudad Maya, la construcción de dos hoteles Hyatt, entre otros, así como la construcción permanente de nuevas instalaciones para un Circo Du Soleil.

Cabe recordar que el Solidaridad tiene 21 años de existencia, tiene una población de 194 mil habitantes y actualmente es el segundo municipio con mayor aportación al Producto Interno Bruto (PIB) estatal, con un 4.3 por ciento.

Entre otras medidas de innovación fiscal, está la implementación del pago de impuestos y derechos a través de internet, la cual busca facilitar a los contribuyentes los trámites de sus obligaciones. Por ello, el porcentaje se ha elevado a 70%, cuando hace tiempo era de sólo 55 por ciento.

GENERA HERMOSILLO ELECTRICIDAD POR EXPLOTACIÓN DE BIOGÁS

                            

Con una inversión de 240 millones de pesos y dentro del Plan Municipal de Desarrollo 2012-2015, Hermosillo empleó proyectos sustentable para la generación de energía eléctrica a través de la explotación del biogás desde rellenos sanitarios, así como la reutilización de llantas en distintos proyectos productivos, a través de un convenio con Holcim, afirmó el alcalde del municipio, Alejandro López Caballero.

En entrevista para En Concreto, indicó que es un proyecto que trabajado desde hace dos años, donde previamente hubo un análisis y una aprobación de Comisión Federal de Electricidad (CFE), que mediante una inversión privada de 50 millones de pesos montaron la infraestructura.

Especificó que la adjudicación del contrato fue para Tecmed, quien tendrá el título de concesión por 20 años. Con ello, manifestó que un vehículo de financiamiento exitoso puede ser la coinversión con la iniciativa privada, pues ésta ayuda a acelerar más el desarrollo.

Sostuvo que el proyecto de generación eléctrica se ejecutó unilateralmente de la Reforma Energética, y explicó que el proceso consiste en quemar el gas contaminante (producto de los residuos) y con él se mueve un motor generador, con el que posteriormente genera electricidad que se envía a CFE, quien a su vez lo descuenta en el recibo al municipio.

Precisó que dicho presupuesto se ha mantenido por medidas de austeridad, pues el ahorro en el recibo de luz impacta en el consumo de las oficinas gubernamentales, que ascienden a 500 mil pesos mensuales y alrededor de seis millones de pesos al año.

Cabe recordar que Hermosillo tiene cerca de 900 mil habitantes, que producen 200 toneladas de basura diaria. Ante ello, la alcaldía destina anualmente 99.6 millones de pesos para el tratamiento de basura

Ante el éxito del innovador proceso, incluso la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) ha propuesto la creación de un Sistema de Coordinación en Materia de Residuos Sólidos a nivel nacional, cuyo objetivo sea simplificar las acciones de los tres órdenes de gobierno en la materia, a través de la facilitación de financiamiento de capital privado, de participación directa, o también de Asociaciones Público Privadas (APP’s).

INVERTIRÁ INDRA EN AEROPUERTOS, CARRETERAS Y VÍAS FÉRREAS

                          

El Plan Nacional de Infraestructura (PNI) contempla inversiones en modernización de carreteras, ampliación de puertos, el nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y la reactivación de vías férreas, e Indra México cuenta con áreas especializadas con lo último en tecnología para hacer frente a dichos retos, aseguró el director de Infraestructura de Infra México, Paulino Rodríguez.

En entrevista para En Concreto, el directivo de la firma en tecnología del transporte, defensa, energía y telecomunicaciones, sostuvo que su interés por invertir en los ferrocarriles de pasajeros en el país, así como el AICM (donde tienen una división interna de aeropuertos) y modernización de puertos; es alto, pues destacó que la firma es líder en esos rubros, para lo que esperan participar en las siguientes licitaciones.

Respecto de los puertos, puso de ejemplo sus sistemas de gestión portuaria, la ventanilla única, la cual agilizaría y eficientaría su funcionamiento, también el sistema de gestión de puertos, en donde son inventores de sistemas de control de acceso a puertos, donde los camiones que entran y salen a las instalaciones lo hacen de manera veloz y eficaz, así como la simulación de grúas portuarias.

Avanza presencia en modernización carretera

Por lo que toca al Sistema Inteligente de Tráfico (ITS) –que tuvo una inversión de 240 millones de pesos– y que entró en operación recientemente en la autopista Necaxa-Tihuatlán, donde a través de seis túneles se gestiona el tráfico con un sistema interconectado e inteligente, recalcó que lo que se busca es la disminución de cualquier riesgo para los conductores.

Rodríguez indicó que se trata de un conjunto de sub sistemas; el sistema de control de iluminación, que busca eliminar los deslumbramientos en las entradas de los túneles, el sistema de ventilación inteligente, el cual se activa (en los túneles) si detectan una alta concentración de humo, que también incluyen los activadores de incendio, y el sistema para monitorear el tramo, es decir, detecta si un vehículo está detenido o en dirección contraria, un peatón o un animal caminando por la carretera.

En caso de dichos sistemas entrarán en operación, avisarían a los conductores mediante las pantallas a las entradas de los túneles, y en un caso grave acortaría el carril o el túnel. O bien, si es por algún fenómeno meteorológico como la lluvia, temperaturas bajas o baja visibilidad.

En el pasado Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial, Indra presentó el “Simulador de Conducción”, que funciona para la capacitación de choferes de vehículos ligeros, el cual tuvo una inversión inferior a los 20 mil dólares, y pasa a formar parte de sus simuladores en aeronaves civiles y militares.

De acuerdo con el directivo, la intención del simulador es disminuir los accidentes viales, además de que el propósito a mediano plazo es que los conductores se capaciten antes de obtener sus licencias de manejo de vehículos pesados, como en Brasil, donde las normativas obligan a futuros conductores a tener horas de manejo para poder manejar tracto camiones, y después se les realiza un examen.

La Nube, un aliado en el futuro

Cabe recordar que recientemente Indra llegó a un acuerdo con Microsoft para aumentar su capacidad de gestión de sus servicios en la Cloud en todo el mundo, la cual aumentaría su capacidad de incorporar infraestructura en geografías claves para cubrir su negocio global, para lo que la firma no descartaría usarla en el país en un futuro.

Subrayó que por el momento no utilizan la Nube como respaldo de sistema, pues en su lugar utilizan un centro de control llamado “El Piñal”, que es donde está respaldada toda la información, incidentes e imágenes. Respecto a los simuladores, proyectan una red de capacitación de una red de auto escuelas para conocer en tiempo real los resultados, que bien podrían sincronizarse con la Nube, pero no por el momento.

PRESENTAN EL FONDO MEXICANO DEL PETRÓLEO

                        

Después de la promulgación de las reformas estructurales, el reto es acelerar de manera permanente el crecimiento en los próximos años, con un incremento de productividad, sobre todo en la Energética, que según su calendario, era necesario firmar instrumentos para la constitución de fondos, como lo es el Fondo Mexicano del Petróleo, aseguró el secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Luis Videgaray Caso.

Se trata de un acuerdo que firmó la SHCP y el Banco de México (Banxico) para la implementación del Fondo Mexicano del Petróleo para la Estabilización y el Desarrollo, el cual funcionará como fideicomiso público administrado por el banco central, como fiduciario. Según Videgaray, es un instrumento de ahorro público de largo plazo, que permitirá usar con transparencia la renta petrolera.

En la presentación, el secretario de Economía, Ildelfonso Guajardo, subrayó que el fondo funcionará a través de un esquema de financiamiento y de programas de apoyo para la investigación y certificación técnica, de calidad, para Pequeñas y Medianas Empresas (Pymes). Y tendrá un patrimonio inicial de 200 millones de pesos y un presupuesto para 2015 de 300 millones de pesos.

De acuerdo con el titular de la SE, de manera adicional se integrará un catálogo de proveedores nacionales de la industria eléctrica y de hidrocarburos. Sostuvo que la acción será respaldada por la creación de un consejo consultivo donde se plantearán las estrategias de desarrollo.

Entre otras disposiciones que establece la ley están, un fondo para promover el desarrollo de proveedores y contratistas de la industria energética, que servirá para abastecer de energía eléctrica a las zonas apartadas del país. Otro, para acercar a pequeños ahorradores a oportunidades de inversión.

Por su parte, el gobernador del Banco de México (Banxico), Agustín Carstens, recalcó que funcionarán como fiduciario del fideicomiso, para que funcione con “plena transparencia”, además de que permitirá a la sociedad conocer la ejecución, recepción, administración y destino de los recursos del petróleo.

Por otra parte, el secretario de Energía (Sener), Pedro Joaquín Coldwell, acotó que las medidas anunciadas cumplen a pie lo que establece el calendario de la reforma energética, y ejemplificó la Ronda 1, que anunció los modelos de coinversión entre privados y Pemex (empresa del estado) para exploración y producción, además de la reciente asignación de los consejeros independientes de Petróleos Mexicanos y de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), así como los integrantes del Fondo Mexicano del Petróleo, entre otros.

Manifestó que del total de fondos anunciados (en donde participa Nacional Financiera), el fondo Sener-Nafinsa será el vehículo financiero para que el Estado pueda participar como inversionista con un 30% en proyectos de exploración y extracción de hidrocarburos, sin condicionar su participación en la operación.

Respecto de la Ley de Ingresos sobre Hidrocarburos, ésta establece que el fideicomiso podrá recibir recursos de mecanismos de financiamiento, como fondos y sociedades, y esto contará con la participación del sector privado sin perjuicios de otros recursos a aprobarse en el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) y los Fondos Mexicanos del Petróleo.

ATIENDE BENITO JUÁREZ A CIUDADANOS VÍA APP

                         

Con una inversión de 14 millones de pesos, la delegación Benito Juárez lanzó hace unos meses su centro de soluciones ciudadanas para móviles llamado “Soluciones BJ”, la cual pertenece a un sistema integral de atención ciudadana, donde la demarcación pretende eliminar la cara “burocrática” de los trámites de infraestructura básica, aseguró el delegado de la demarcación, Jorge Romero Herrera.

En entrevista para En Concreto, el delegado subrayó que en un plazo máximo de cinco días la demarcación atiende cerca de 400 peticiones, que en su mayoría son baches, fugas, falta de alumbrado, seguridad, entre otros, y que tiene como meta llegar a atender mil solicitudes.

Abundó que además tienen un call center el cual recibe las llamadas de manera simultánea con la aplicación y que en los cuatro meses que llevan de operación, han recibido cerca de 20 mil solicitudes ciudadanas, del cual han atendido 80% y el restante son canalizadas, ya que no tienen la facultad para procesarlas.

Romero Herrera sostuvo que la app está disponible para Android e iOS, y que por concentrar todas las peticiones ciudadanas, no tienen en mente desarrollar más, sino reforzar la atención vía telefónica y aplicación. Abundó que dicha herramienta tecnológica ayuda a eficientar los mil 200 millones de pesos que recibe la demarcación como presupuesto anualmente.

Externó que una de las ventajas de la herramienta es que al momento de teclear la queja, la app trae gps incluido que proporciona de manera automática la localización del problema, además de que contabiliza las quejas para evitar la duplicidad que en ocasiones generan cifras “engañosas”. Recordó que anteriormente, en la ventanilla única se acumulaban 30 mil solicitudes mensuales, y ahora en cuatro meses, 20 mil.

En cuanto a la sincronía que mantiene la dependencia con el Gobierno Federal y el Distrito Federal está la instalación de módulos de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Teléfonos de México (Telmex), Gas Natural, Tesorería, oficinas bancarias, entre otros. El servicio del call center se llama “Línea BJ” está disponible para sus 360 mil 457 habitantes y se puede acceder al marcar los dígitos 272.

DESTACAN ANALISTAS PLANEACIÓN EN CONSTRUCCIÓN DE CIUDADES

                          

Los futuros retos para una mejor planeación y eficiencia en la edificación de las ciudades son, construir de forma sustentable para disminuir el impacto de la contaminación, así como una mayor densificación hacia el mar, una mayor verticalidad como alternativa, el uso de eco tecnologías y una mayor sustentabilidad en los materiales de construcción, indicó el Arquitecto y especialista en ciudades del futuro y urbanismo, Alberto Yarza.

En entrevista para En Concreto, sostuvo que para ello, es importante la “traza urbana”, que en arquitectura es como un primer croquis, conocido en el argot arquitectónico como “gesto proyectual”, cuando se planea al respetar los espacios, aunque no tiene que ver necesariamente los metros cuadrados. Para ello, recalcó que la planificación hace proyectos en dos dimensiones, como uso del suelo y edificaciones verticales.

En ese mismo sentido, el ingeniero urbano y programador senior de Autodesk, Carlos Ramos, indicó que la ciudades del futuro comienzan desde una buena planeación, y para ello lanzaron recientemente la app “Autodesk BIM 360 Glue”, con la cual arquitectos, ingenieros y profesionales de la construcción pueden ver, armar, modificar y deshacer trazas urbanas y edificios desde la parte estructural como interiores, sobre todo tuberías, instalaciones eléctricas, puertas y ventanas.

Explicó que el sistema funciona como un diseño concebido en tercera dimensión, que busca encontrar un alto nivel de detalle en planos avanzados de instalaciones. Refirió que el modelo de diseño contempla áreas, como la ejecutiva, de costos, ejecución, entre otros.

Abundaron que la labor de BIM es un proceso digital integrado que sirve para aumentar sustancialmente el entendimiento del proyecto y permite resultados previsibles. La previsibilidad del plano permite una mayor coordinación, una mejor precisión, y decisiones mejor tomadas desde el inicio de proceso, es decir, una reducción del margen de error.

PLANEACIÓN SUSTENTABLE, FILTRO PARA LAS APP’S

                        

Con el fin de reposicionar las ciudades en términos ambientales, así como las emisiones de gas de efecto invernadero, recientemente la parte de sustentabilidad es un criterio fundamental para las Asociaciones Público Privadas (APP’s) para armar los proyectos de inversión, aseguró Carlos Valdés, del Banco Nacional de Obras (Banobras).

Indicó que parte importante de la labor de la institución bancaria se encuentra en apoyar con líneas de acción el transporte sustentable, las cuales están sustentadas en el Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018, que contempla planes de movilidad urbana sustentable, como transporte público masivo y proyectos que promuevan el uso del transporte no motorizado, llamado Programa de Apoyo Federal al Transporte Masivo (Protram).

Sostuvo que Banobras tiene una cartera de 40 proyectos masivos de Protram a nivel nacional, y subrayó que las ciudades que quieran entrar en dicho programa deberán presentar su proyecto ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), después ésta lo aprobará y mandará a Banobras, quien a su vez determinará junto con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) su viabilidad para después ser autorizado y finalmente ser incluido como proyecto de Asociación Público Privada (APP).

Ejemplificó que sus proyectos autorizados en ejecución en el presente año perfilan la ampliación de la Línea 1 del Metro de Guadalajara, el cual tuvo una inversión de mil 353 millones de pesos (400 de Banobras, 486 del municipio y 467 de la inversión privada). Otra gama fueron los trenes urbanos y suburbanos, como la Línea Express 1, de Mexicali, la Ecovía 1, de Monterrey, el Corredor Rápido de Acapulco- Ciudad Renacimiento, el Corredor de Tijuana, el de Puebla 2 Norte-Sur, el de Pachuca Centro Téllez y Ecatepec-Indios Verdes.

Finalizó con que la mitad de inversión es hacia proyectos de Protram, y el otro 50% está en elementos de Asociación Público Privada, pues para que los inversionistas apoyen estos proyectos necesitan incentivos futuros, como la publicidad en el transporte, los paraderos y las terminales, con el cual se genera un esquema de coinversión.