Con el fin de mejorar la planeación y desarrollo de la Ciudad de México en pro de una mejor sustentabilidad en sus construcciones, analistas, funcionarios de la vivienda, así como arquitectos coincidieron que la capital enfrenta retos de infraestructura, por lo que hace falta proponer soluciones “más efectivas” ante proyectos federales y locales.
Durante la Ceremonia de Ingreso a Profesionales del Urbanismo como Miembros del Colegio de Arquitectos, su director, José Luis Cortés Delgado, consideró que el gremio tiene una gran responsabilidad en contribuir y aportar ideas para las acciones del Estado, como el Gobierno del Distrito Federal y del Gobierno de la República, ya que la capital creció por años de una forma “desordenada”, es decir, la mancha urbana creció sin ninguna autoridad.
Por su parte, el presidente de la Asociación Mexicana de Urbanistas (AMU), Joaquín Álvarez Ordoñez, aseguró que “urbanistas” juegan un gran papel en el desarrollo económico y social del Distrito Federal, pues tienen metas al corto plazo, como establecer una solución financiera a la Asociación para continuar con sus funciones, trabajar en su sustentabilidad, y promover una Reforma Urbana.
Mientras tanto, el secretario de Desarrollo Económico del Distrito Federal, Salomón Chertorivski, manifestó que la capital tiene retos, como mejorar la imagen urbana de las zonas conurbadas, mejorar el transporte público para movilizar a siete millones de personas diariamente, además llevar a cabo el Plan de Rescate de la Merced y reveló que en 2015, la zona aledaña a la Torre Mayor se edificarán tres nuevas torres de mayor altura que la misma, por lo que el GDF se centrará en mejorar el Centro de Transferencia Modal (Cetram) del metro Chapultepec, así como el de Observatorio.
Asimismo, indicó que otro de los retos es hacer “más habitable” la Zona Rosa, pues actualmente los inmuebles tienen un 30% de desocupación. Sostuvo que otro reto son las 742 hectáreas que quedarán desocupadas cuando migre de zona el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Méxcico (AICM).
En ese mismo sentido, el secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi), Felipe de Jesús Gutiérrez, reafirmó lo dicho por los anteriores, eficientar la vivienda hacia las zonas laborales de la ciudad, incluso comentó el caso de la zona de Las Granadas, la cual “cumplió su ciclo económico”, por lo que desde hace 20 años inició su proceso de reacomodo.
Refirió que la Seduvi impulsará la política de regeneración urbana, es decir, rehacer zonas para darles un valor económico y reactivarlas económicamente para los próximos 20 o 30 años. Ante proyectos federales, como el tren México-Toluca, asintió que el GDF tiene que mejorar el entorno urbano de esa zona antes, durante y después de la obra, y otro caso similar sería el AICM.
Ahondó que el desempeño de la Seduvi radicará en impedir el crecimiento de la “mancha urbana”, pues el 18% de las viviendas que se construyeron bajo ese modelo de expansión, actualmente están deshabitadas. Para ello, dijo que la participación de especialistas y urbanistas es fundamental para establecer un modelo de participación colectiva e inclusiva, pues se reinstalará el Consejo de Desarrollo Urbano Sustentable, para invitar a todos los sectores a construir un mejor proyecto de ciudad.
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