Representantes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Administración Portuaria Integral (API) y Secretaría de Obra de las regiones Sur-Sureste, Centro-Occidente, Noreste, Norte y Centro pidieron al gobierno más recursos para renovar, modernizar, continuar y construir infraestructura portuaria y carretera, pues sentenciaron que eso beneficiará a otros sectores como el turismo y la calidad de vida de sus habitantes.
Por su parte la región Sur-Sureste integrada por Campeche, Chiapas, Guerrero, Oaxaca, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz y Yucatán, centraron sus peticiones en proyectos viales, como puentes, carreteras, ampliaciones, pues destacaron que los caminos rurales reducirán costos en el transporte y comercio al aumentar la conectividad.
Campeche señaló como prioritario fortalecer las vías carreteras que actualmente tienen, y ampliar las que tienen para conectarlas con los estados aledaños, así como distribuidores viales en sus capitales. Chiapas urgió recursos para reparar carreteras rurales, como la Palenque-San Andrés, pues subrayó que su mal estado genera accidentes viales.
Por su parte, el estado de Guerrero profundizó sus ejemplos al señalar que el 70% de su infraestructura carretera está dañada por el paso de los recientes huracanes, de tal forma que el 30% restante está dividido en tramos de circulación, los cuales no dan abasto a la sobre saturación.
La región Centro-Occidente conformada por Aguascalientes, Colima, Guanajuato, Nayarit, Michoacán, Jalisco, San Luis Potosí y Zacatecas variaron sus peticiones, sobre todo su red carretera, la cual busca fortalecer el comercio de sus clusters automotrices. Sobre todo Aguascalientes con su fábrica de Nissan, la cual pretende construir 10 pasos a desnivel para conectar carreteras con caminos secundarios.
Colima afirmó que es necesario fortalecer su red ferroviaria, la cual la dividirá en etapas para generar un alto impacto en sus corredores industriales.
La región Noreste conformada por Baja California, Baja California Sur, Sinaloa y Sonora concentraron sus peticiones de recursos para ampliar sus aeropuertos, vías férreas, puertos, vías marítimas, libramientos, subtramos carreteros y en algunos casos la reconstrucción total, como Sonora, la cual repondrá su red carretera en cercana a sus puertos.
Los estados con puertos se enunciaron a favor de fortalecer el turismo como plan B, ya que sus acciones portuarias para el comercio representan un ingreso indispensable en sus economías y en su Producto Interno Bruto (PIB).
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