El gobernador del estado de Durango y coordinador de desarrollo regional de la Conferencia Nacional de Gobernadores (Conago), Jorge Herrera Caldera, destacó la necesidad de fortalecer el estrecho comercial en el Istmo de Tehuantepec, porque será detonante generador de ingresos para la región sureste y centro del país, sobre todo los ferrocarriles de la zona.
Durante su participación en el Foro de Infraestructura 2014, el funcionario estatal aseguró que la inversión en infraestructura en la región debe complementar las instalaciones actuales, es decir, no construir desde cero, sino fortalecer las vías de comunicación.
Señaló que las grandes transformaciones llegarán con las reformas estructurales, pues consideró que el atraso en infraestructura del país respecto a otros es “notable”. Puso como ejemplo, la carretera Durango-Mazatlán, la cual tuvo una inversión de 6 mil millones de pesos, la cual es transversal, pues se redujo el traslado de 7 a 2 horas.
En cuanto a los puertos, subrayó que se necesita potenciar, ya que la cantidad de comercio que se lleva a cabo actualmente por las armadoras de autos en la zona obliga a ampliar su capacidad. Y como ejemplo, destacó la nueva planta de Nissan, que articulará un millón de autos al año.
Exhorta Banobras a Congreso a elevar presupuesto para infraestructura
Durante su participación en el foro, el director del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), Alfredo del Mazo Maza, pidió a los diputados aumentar el presupuesto que permita desarrollar la infraestructura en municipios alejados del país que carecen de esquemas de financiamiento.
Subrayó que 56% de ellos tienen un grado de marginación alta y aseguró que la banca privada sólo brinda ayuda al 28% de esos municipios. Indicó que gran parte del Plan Nacional de Infraestructura (PNI) ayudará a desarrollas la región sur-sureste.
De acuerdo con Del Mazo Maza, las reformas estructurales ayudarán a realizar 266 compromisos de la actual administración, en especial se verá beneficiado el sector energético, el cual tendrá un 50% de inversión con los recursos del PNI.
El 16% de los recursos del PNI estarán destinados a la región sur-sureste, a lo que Del Mazo Maza señaló que hace falta aumentar el financiamiento en esas zonas para disminuir la desigualdad social.
Reafirmó que Banobras está concentrado en labores específicas, como consolidar a la institución como un banco cercano a las entidades federativas, el fortalecimiento de las oficinas locales de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), con el objetivo de transparentar los gastos en los proyectos de infraestructura, a través de algo que denominó como un “banco de proyectos”.
No hay comentarios:
Publicar un comentario