Las obras hidráulicas aledañas al nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) Benito Juárez tendrán un costo de entre 17 mil y 20 mil millones de pesos, que se edificarán del presente año hasta 2018, afirmó el director de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), David Korenfeld.
Sostuvo que es una fórmula matemática y que se han licitado 25 obras por montos diferentes y que los ganadores de las licitaciones han sido 21 empresas, pues el proyecto no sólo es un aeropuerto, sino un nuevo modelo de calidad de vida para las zonas aledañas y para el mismo personal que labore en las instalaciones.
Entre las obras a edificarse, están 9 cuerpos de agua, cuya finalidad será incrementar la capacidad de regulación en mil hectáreas, pasando de mil 700 a dos mil 700. Se rectificarán los ríos del oriente para mejorar la condición de los escurrimientos. Se construirán 145 kilómetros de colectores marginales para dirigir las aguas residuales a las plantas de tratamiento.
Además, se construirán 24 plantas de tratamiento para diferentes usos y para circunstancias distintas, pero todas para reutilización. Se entubarán 25 kilómetros de cauce y se harán 39 kilómetros de túneles para mejorar el sistema de drenaje del Valle de México.
En otro orden de ideas, aseguró que en la administración anterior, la Conagua adquirió hasta 2012, mil 755 hectáreas, por las que pagó dos mil 626 millones de pesos, y comprometió posiciones contractuales por 143 hectáreas más, que serían pagaderas de 2013 a 2015.
En resumen, refirió que el Lago de Texcoco sólo usa mil 700 hectáreas para regular aguas negras y pluviales. En tres sitios. La zona (inundable) de Xalapango, Texcoco Norte, y la Laguna Artificial de Casa Colorada y del Túnel Interceptor Río de los Remedios.
Cabe destacar que las obras para tratamiento de aguas pluviales se han realizado desde tiempo atrás, pues en 1994 se implementó un plan maestro de drenaje de la Zona Metropolitana, y se ha enriquecido con nuevos estudios. Por dichas razones, la actual administración reconoció la pauta a seguir para mejorar el sistema hídrico de la región, por lo que las obras a ejecutarse estaban contempladas previamente por la Conagua.
Refirió que para el tratamiento de agua, las dos plantas serán sustituidas, y para ello, se desazolvará entubará el cauce actual del Dren General del Valle, que va de Dren Chimalhuacán Dos a la Lumbrera 5 del Túnel Emisor Oriente, además se construirá un túnel profundo para incrementar su capacidad.
Asimismo, modificarán las estructuras de control del Lago Nabor Carrillo, para que sea incorporado por primera ocasión como un sistema de regulación. Dicha acción permitirá regular 8 millones de metros cúbicos adicionales que actualmente no se tienen.
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