El jefe de la unidad de Planeación Estratégica Marítima de
la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Guillermo Deister Mateos,
afirmó que la capacidad portuaria nacional se duplicará al cierre de la actual
administración, en la cual se invertirán 74 mil millones de pesos que están
contemplados en el Plan Nacional de Infraestructura (PNI).
Durante su participación en el Congreso de Proyectos e
Infraestructura de México, Deister Mateos precisó que las fuentes de
financiamiento para el desarrollo portuario del país son, en primera instancia,
privados, los cuales aportarán el 58 por ciento.
Sobre el resto del financiamiento público, indicó que una
parte la aportarán los propios puertos. Detalló que en el curso de esta
administración se rehabilitarán 17 puertos, donde se pretende que el nivel de
operaciones pueda pasar de 280 millones de toneladas a 500 millones para 2018.
Recordó que el éxito del modelo de inversión de Asociaciones
Público Privadas (APP) se inició en los puertos, pues el nivel de crecimiento
anual de estos lugares es de 4% desde 1994.
Afirmó que el incremento en la capacidad portuaria será
visible en el momento en que arranque el crecimiento económico del país. “Con
el doble del Producto Interno Bruto (PIB) habrá un incremento en la demanda,
pues es la entrada al país de los principales productos”, señaló.
También mencionó que el dinamismo exportador impulsa dichas
cadenas globales, y señaló el caso del sector automotriz, donde México no sólo
fabrica y comercializa hacia el exterior, sino también autopartes, es decir,
insumos suficientes para su producción.
Precisó que por un lado el corredor del norte aprovechará la
conectividad que ofrece la autopista Mazatlán-Durango, ya que estas se enlazan
hacia el oriente, es decir, a Tampico, de tal forma que los puertos de
Manzanillo y Lázaro Cárdenas lograrán unirse hacia el Pacífico.
En ese mismo sentido, también puso de ejemplo al Corredor
del Itsmo, “el cual no pretende competir con Panamá, sino traer más productos y
aprovecharlos”. Con el mismo proyecto, se pretende enlazar al puerto de Tuxpan,
el cual abastece el 90 por ciento de los insumos para la zona centro del país.
Texto escrito para Grupo En Concreto
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